陸書記表態(tài)不帶任何個人色彩。

　　他提出，以政府主導(dǎo)為主，充分尊重投資方意見，用最大的誠意，將項目盡快落實下來。

　　陸書記的表態(tài)看似將重點落在政府主導(dǎo)上，實際上他并沒強(qiáng)硬指示必須按照政府的意見來。尊重投資方的意見，才是重點。

　　畢竟，投資方不滿意政府主導(dǎo)，項目是無法落地的。

　　爭取投資方的意見，便成了桔城和衡岳兩個地區(qū)的頭等大事。

　　這個結(jié)果讓許一山很揪心。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)落戶，并非只有中部省一個地方。中部省只是他們選擇的一個點，還有其他省在虎視眈眈著這個項目。

　　如果內(nèi)訌，很可能與項目失之交臂。畢竟，投資方不愿意卷入各種各樣復(fù)雜的斗爭關(guān)系中。

　　這時候，人最需要大格局觀。若為了個人私利，而置大局觀不顧，最終只會抱憾。

　　他突然有種想放棄爭奪半導(dǎo)體項目的心思。

　　晚上回管委會休息，第二天一早，管委會領(lǐng)導(dǎo)都來他辦公室小坐。

　　熊莊第一個到，緊跟著他的是齊天，在魏非來了后，鄧曉芳才最后姍姍來遲。

　　熊莊一改過去處處與許一山作對的態(tài)度，他不但比過去低調(diào)了許多，也務(wù)實了許多。權(quán)力這東西一旦失去，就好像一個人沒有了靈魂一樣。

　　融城管委會的權(quán)力架構(gòu)被許一山悄無聲息動了一下后，原來作為管委會二號人物的熊莊，便失去了許多本該屬于他的權(quán)力。

　　許一山重新組建權(quán)力圈子是經(jīng)過深思熟慮的。他每個月至少有半個多月要去衡岳市。畢竟，相比較衡岳市來，融城管委會無足輕重。

　　融城管委會本來就是一個畸形的組織機(jī)構(gòu)，如果不是因為融城大計劃，根本就不會出現(xiàn)這樣一個尷尬的單位。但是，它卻能送人進(jìn)入省委常委。

　　第一任的胡進(jìn)是常委，接任他的許一山，跟著毫無意外進(jìn)入了常委班子。

　　許一山深知自己不能把主要精力擺在管委會的工作上，但作為管委會一把手，他又不能對管委會工作有絲毫的放松。

　　如果繼續(xù)由熊莊主掌管委會，以熊莊的風(fēng)格，他會很快將他許一山架空。

　　許一山不是擔(dān)心大權(quán)旁落，而是擔(dān)心熊莊會把管委會帶上一條他不可控制的道路上去狂奔。

　　將管委會權(quán)力核心放在鄧曉芳身上，是大家都能接受的一個方案。

　　鄧曉芳丈夫容海是桔城市委書記，又是副省長，省委常委。融城管委會等于是附在桔城的一個機(jī)構(gòu)，任何事情都脫離不了桔城的管控。

　　很多人都清楚，桔城是不歡迎管委會存在的。他們恨不得將管委會一腳踢飛到九霄云外去。讓鄧曉芳在負(fù)責(zé)管委會工作，就能起到一個很好的平衡作用。至少，容海不敢拿管委會說事。

　　熊莊表面上看似大權(quán)旁落，實際上，他依舊是管委會的核心人物。只是他現(xiàn)在的上面多了一個婆婆。這個婆婆就是鄧曉芳。

　　這就是許一山用人的妙處。鄧曉芳只要控制住熊莊，就能控制住管委會失控。事實上，熊莊心再大，也不敢與鄧曉芳發(fā)生沖突。

　　融城管委會的工作方向也出現(xiàn)了根本性的轉(zhuǎn)變。原來胡進(jìn)主政時，管委會的目標(biāo)是要打造和建設(shè)屬于自己的一個王國。

　　這個方向直接促成管委會將精力都放在攻城掠地上，招商引資就成了主流。

　　胡進(jìn)的努力，最終讓管委會在桔城有了立足之地。目前，管委會擁有的土地面積和在建項目，顯然是朝著一個新城去奮斗的。

　　許一山接任后，敏銳了發(fā)現(xiàn)了一個問題。他知道即便管委會真正打造出來了一個嶄新的世界，這與桔城市和衡岳市又有什么區(qū)別？最多就是讓中部省多了一個地級市的單位而已。

　　將管委會的工作方向調(diào)整為協(xié)調(diào)整合性質(zhì)，就能將管委會與其他行政單位來了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

　　作為省委直接派駐機(jī)構(gòu)，融城管委會在無形當(dāng)中就轉(zhuǎn)變成為協(xié)調(diào)桔城、逸陽和香河三市的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)了。

　　許一山明確表態(tài)過，融城管委會的主要工作目標(biāo)就是將三市的資源完美整合到一起，形成一個大城市群的概念。說白了，融城管委會要奮斗的目標(biāo)，就是打造一個概念。

　　如今，概念已經(jīng)深入人心。因為融城管委會工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，也讓桔城等三市放松了警惕與敵對。

　　最能說明一個問題的事，就是桔城地鐵延伸項目的推進(jìn)。

　　桔城地鐵過去拒絕將線路延伸到臨近的逸陽和香河兩市。而作為地級市的逸陽和香河又不具備建設(shè)地鐵的立項資質(zhì)。

　　盡管逸陽與香河為此爭取了不少年，但是他們想建設(shè)地鐵的愿望，看起來還是遙遙無期。

　　在融城管委會的努力下，目前三市已經(jīng)實現(xiàn)了區(qū)號同位，公交融城了。三市同用一個電話區(qū)號，大城市群的概念便形成了。

　　然而區(qū)號同位看起來多少還是有些虛，實行融城公交一卡通的措施便緊跟著實現(xiàn)。

　　但這些顯然與大城市群概念還有一段距離。在許一山的安排下，實現(xiàn)三城地鐵同運就成了管委會當(dāng)前最主要的工作目標(biāo)。

　　地鐵要實現(xiàn)三城同運，首先要解決地鐵公司權(quán)屬問題。

　　熊莊在這方面充分發(fā)揮了他的組織協(xié)調(diào)能力。在經(jīng)過三輪的研討后，最終形成了一個由三市政府共同控股的地鐵公司。

　　這里面，鄧曉芳就發(fā)揮了她的優(yōu)勢。大家都明白，沒有鄧曉芳在里面起作用，桔城不可能會答應(yīng)三市控股。

　　新地鐵公司成立后，接下來就是地鐵延伸線的問題了。

　　現(xiàn)階段，逸陽和香河都分別組建了地鐵建設(shè)開發(fā)項目，地鐵建設(shè)資金全部到位，就等著一聲令下，延伸線就能開工了。

　　許一山聽了匯報后，顯得特別高興。他興奮地問：“資金到位了，還等什么？”

　　熊莊笑瞇瞇道：“還有一個問題沒解決啊，地鐵建設(shè)立項這事還擱著呢。”

　　“立什么項？”許一山笑了笑道：“我們是地鐵延伸線路，又不是立新項。我看，這地鐵延伸線路省里就可以決定了。”

　　“這最后的一關(guān)，就得許書記你親自上陣了。”熊莊一臉莊重道：“許書記，大家都憋著一股勁，等著你打響發(fā)令槍呢。”

　　“行，這件事就交給我來辦。”許一山?jīng)]有任何猶豫。

　　散會后，他將電話打給了省發(fā)改委主任，約了他一起午餐。

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